L'aéroport international de Changsha se dote d'une deuxième piste d'atterrissage

Laura
french.china.org.cn, Mis à jour le 05. 04. 2017
L'aéroport international de Changsha se dote d'une deuxième piste d'atterrissage


 

Le 30 mars à 6h40, un vol de China Eastern en provenance de Incheon, en Corée du Sud, s'est posé sur la nouvelle piste d'atterrissage de l'Aéroport international de Changsha Huanghua. Cet événement a marqué l'entrée de l'aéroport dans « l'ère des deux pistes », après ceux de Zhengzhou et Wuhan.

La deuxième piste de l'aéroport international de Changsha Huanghua est parallèle à la première et se situe à 380 m de celle-ci, du côté est. Elle fait 3800 m de long et 60 de large. La première piste est prévue pour servir au décollage des avions et la seconde à l'atterrissage. Depuis l'entrée en service de la nouvelle piste, l'aéroport est passé de la catégorie 4E à 4F (la plus haute), puisqu'il peut désormais atteindre un trafic annuel de 31 millions de passagers, un volume de marchandises de 320 000 tonnes et 244 000 décollages et atterrissages par an. En outre, il peut désormais accueillir le plus gros avion de ligne au monde, l'Airbus A380.

A la fin de cette année, l'aéroport international de Changsha Huanghua devrait commencer les travaux de construction d'un troisième terminal, tandis que la phase II du terminal de fret sera opérationnelle à la fin du mois d'août. Fin 2018, une troisième piste d'atterrissage entrera en construction et, d'ici 2030, l'aéroport sera devenu une plaque tournante régionale du transport aérien international avec une capacité annuelle de 6000 passagers et 750 000 tonnes de marchandises.



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